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谁的后排最给力?7款中大型豪华车对比

国内汽车市场是个奇特的市场,它的特殊历程造就了汽车产品乃至汽车厂家们“中国化”的发展机遇。就拿今天我们对比的大部分中大型豪华车来说,你在它们的原产国甚至找不到跟国内一模一样的车。只有在中国,你才会见到如此多的“中国式加长车”,也只有在中国,你才会见到这样一篇对比选题。

文章的主旨很简单,通过对比这7款不同车型在后排的乘坐感受、空间体验和配置水平,进而让大家对这一级别车型最重视的后排环节有个清楚的认知。由于条件有限,实拍到的这7款车型难免在售价、配置上有些差距,我们在文章中会将重心更多地放在后排的设计布局和空间体验方面,弱化其在配置上的差异部分。

● 奥迪A6L

点评奥迪A6L:尽管就目前来看,奥迪A6L在设计和空间布局方面已经不再新颖,但它仍然给我和同事带来了不错的体验感受。“先入为主”也并非只是“天时”方面优势,市场反馈的经验也使得A6L车型更懂得潜在消费者们的实际需求。只不过在对手们不断推陈出新的今天,A6L销量冠军的宝座有些岌岌可危了。

27款中大型豪华车后排对比-宝马5系

● 宝马5系

点评宝马5系:这是7款车当中给人在后排空间感受方面“最大”的一辆车,宝马5系有着突出的轴距优势和优异的空间布局,后排乘坐空间堪称奢侈。在后排的舒适型配置方面,它相比奥迪A6L也大有超越之势。如果说奥迪A6L还有凭借“官车”之嫌上位的话,那么宝马5系则完全是靠着产品和品牌的魅力吸引了更多的国内消费者。

37款中大型豪华车后排对比-奔驰E级

● 奔驰E级

点评奔驰E级:即便加长了轴距,奔驰E级在外形上也是如此的协调、没有丧失一丝美感。在车内,尤其是后排,它擅于给乘客营造轻松的氛围,个性化配置方面也处处都体现着贴心。

47款中大型豪华车后排对比雷克萨斯GS

● 雷克萨斯GS

点评雷克萨斯GS:在我们此次对比的环节中,雷克萨斯GS恐怕是没有占到一丁点便宜。空间是个硬伤,没有经过加长的车身在后排乘坐体验方面显得毫无是处,这恐怕也是GS车型在国内始终处于小众行列的主要原因。舒适性和豪华性是雷克萨斯品牌的强项,但在GS身上,我们能体会到的并不多。

57款中大型豪华车后排对比-凯迪拉克XTS

● 凯迪拉克XTS

点评凯迪拉克XTS:这是一款“八面玲珑”的车,凯迪拉克在向中国市场推出国产XTS的时候,清楚地知道潜在消费者们的实际需求。我们实际体验下来,这款车不管是在空间、乘坐感受,还是人性化配置方面,都能够给出很高的分数。

67款中大型豪华车后排对比-英菲尼迪Q70L

● 英菲尼迪Q70L

点评英菲尼迪Q70L:在这款车身上我们能够感受到最多的,就是日系豪华车那种细腻到极致的设计和用料部分。不管是座椅的乘坐舒适度,还是车内氛围的轻松程度,都是7款车当中最突出的。然而对于这个级别来说,如果只是做到了这些的话,貌似还不够。

77款中大型豪华车后排对比-丰田皇冠

● 丰田皇冠

点评丰田皇冠:新皇冠在此次PK当中绝非只是“客串”的角色,它在乘坐感受和做工细腻程度方面完全不输给其它豪华品牌车型。乘坐空间方面虽然达不到奢侈的境地,可也比雷克萨斯GS要强了不少。然而,比较尴尬的是,我一方面想着皇冠还算是有不错的性价比,另一方面又觉得,何不增添一点点预算去买宝马5系呢?

结束语:在文章的最后,我们把文中出现的7款车型在测量和配置上的数据都用图标的形式进行汇总,让大家能够更直观的对这7款车型的后排环节进行对比,希望能够对您的选购起到一定的帮助作用。

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责任编辑:今日菏泽